南山鋁業(yè)深加工業(yè)務盈利能力有望改善 “推薦”
來源:中鋁網(wǎng) 作者:* 日期:2010-12-22 頁面功能 [字體:大 中 小] [ 打印 ] [ 投稿 ] [ 評論 ] [ 啄木鳥 ]鋁行業(yè)冶煉產(chǎn)能過剩,深加工是出路 |
【中國幕墻網(wǎng)12月22日消息】鋁行業(yè)冶煉產(chǎn)能過剩,深加工是出路。
鋁是全球資源儲量最豐富的金屬元素,由于冶煉技術(shù)成熟,進入門檻低,過度擴張導致全球冶煉產(chǎn)能嚴重過剩,根據(jù)CRU測算,2013年之前全球電解鋁供給均將處于過剩狀態(tài)。相對于國內(nèi)的鋁冶煉產(chǎn)能優(yōu)勢,中國的鋁材消費結(jié)構(gòu)落后于發(fā)達國家,例如國外板帶材與型材比為6:4,工業(yè)型材與建筑型材比為7:3,中國的比例均僅為3:7,因此發(fā)展高端、高附加值的鋁材深加工符合國內(nèi)鋁材消費持續(xù)增長的趨勢,也符合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級政策方向。
公司積極拓展以軌道交通型材為代表的新型鋁型材業(yè)務
交通運輸是鋁型材消費的主要領(lǐng)域,據(jù)測算2012年我國交通運輸業(yè)對鋁型材的需求量將達到174.2萬噸,較2009年增長86%;此外受益于國家軌道交通跨越式發(fā)展,預計2011年國內(nèi)軌道交通鋁型材需求將達到37萬噸,同比增長20%以上。因此公司未來將積極拓展需求快速增長的交通運輸業(yè)新型鋁型材業(yè)務,預計2010年公司能夠供應軌道鋁型材2萬噸左右。
深加工產(chǎn)能釋放、改善盈利能力
公司已建成40萬噸熱軋、10萬噸新型鋁型材、52萬噸熔鑄產(chǎn)能,并仍將擴充22萬噸新型鋁型材、40萬噸冷軋產(chǎn)能。未來2-3年公司將迎來深加工產(chǎn)能釋放高峰期,業(yè)績增長比較明確。由于新產(chǎn)品的加工費相對較高,如軌道型材的平均加工費為15000元/噸,是熱軋平均加工費3000-4000元/噸的5倍左右,因此新型鋁型材產(chǎn)能的釋放將改善公司深加工業(yè)務的盈利能力。
冶煉業(yè)務提升業(yè)績彈性
南山鋁業(yè)公司擁有15.6萬噸的電解鋁產(chǎn)能,由于政策限制新建電解鋁產(chǎn)能,公司僅有通過外部并購才能實現(xiàn)冶煉產(chǎn)能的擴張,因此短期冶煉業(yè)績受價格影響較大。據(jù)測算,電解鋁價格上漲1000元/噸(含稅價),將增加每股盈利0.07元。
首次給與“推薦”評級,目標價:13-15元。
公司產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢顯著,并已進入深加工產(chǎn)能釋放期,未來業(yè)績增長明確。預計10-12年公司EPS分別為0.36元、0.52元及0.73元,對應PE分別為27、19和13倍,相對于可比公司,公司估值偏低;跇I(yè)績增長明確,估值優(yōu)勢顯著的邏輯,我們首次給與“強烈推薦”評級,目標價:13-15元!就辍
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