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青島“海星”新機(jī)場(chǎng) 定于2015年開建

來(lái)源:中國(guó)幕墻網(wǎng)收集整理  作者:*  日期:2014-10-20
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  近日,青島機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理李啟星介紹說(shuō),位于膠州市膠東街道辦事處的青島新機(jī)場(chǎng)將于明年開工建設(shè),2019年竣工驗(yàn)收。

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  近日,青島機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理李啟星介紹說(shuō),位于膠州市膠東街道辦事處的青島新機(jī)場(chǎng)將于明年開工建設(shè),2019年竣工驗(yàn)收。

  目前,新機(jī)場(chǎng)已獲得了國(guó)家有關(guān)方面的立項(xiàng)批復(fù)。

  青島新機(jī)場(chǎng)

  新機(jī)場(chǎng)開工時(shí)間確定

  青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),新機(jī)場(chǎng)的選址已在去年9月份獲民航局的批復(fù),定址在青島膠州市膠東街道辦事處。選址批復(fù)后的一年來(lái),各項(xiàng)工作都在正常展開,到目前為止,青島新機(jī)場(chǎng)的國(guó)家相關(guān)方面的批復(fù)已完成,近期正式的立頂文件已下發(fā)。按照總體工作計(jì)劃,青島新機(jī)場(chǎng)將在2015年開建,總工期為四年,預(yù)計(jì)在2019年竣工驗(yàn)收。

  航站樓選定海星方案

  新機(jī)場(chǎng)的航站樓建成什么樣?這是不少市民關(guān)注的問(wèn)題。今年1月21日,青島市新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部發(fā)布消息稱,“海星”方案成為航站樓最終的中選方案。該方案采用集中盡端式的航站樓構(gòu)型,五指廊模式便于乘客候機(jī)登機(jī),同時(shí)單元式布局陸側(cè)發(fā)展模式,為遠(yuǎn)期發(fā)展留有很多空間,同時(shí)也便于構(gòu)建綜合換乘的交通樞紐。據(jù)悉,從造型設(shè)計(jì)到功能定位都體現(xiàn)了青島的海洋特色,“齊”字狀的總體布局也蘊(yùn)含齊魯文化的底蘊(yùn)。

  航站樓是機(jī)場(chǎng)建設(shè)的核心項(xiàng)目,是機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)、運(yùn)行、服務(wù)中心,設(shè)計(jì)難度大、標(biāo)準(zhǔn)高。按照“現(xiàn)代時(shí)尚、舒適便捷、綠色環(huán)保、文化傳承”的指導(dǎo)思想,在民航業(yè)內(nèi)專家的指導(dǎo)下,青島從2013年1月份開始,提前開展新機(jī)場(chǎng)概念規(guī)劃暨航站樓方案征集國(guó)際招標(biāo)工作。去年3月28日,發(fā)布資格預(yù)審公告。去年5月15日,專家評(píng)審組從報(bào)名的24家國(guó)內(nèi)外頂尖的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中,推選確定7家設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。去年9月22日-24日,組織專家對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審,確定3個(gè)入圍方案。去年10月1日-10日,入圍的3個(gè)方案面向公眾公開展示,社會(huì)各界人士約5600人到場(chǎng)參觀,2000余人對(duì)方案滿意度進(jìn)行投票。由中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司和阿特金斯顧問(wèn)(深圳)有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的“海星”方案得票1163張,滿意度明顯高于其他兩個(gè)方案,一舉勝出,成為青島新機(jī)場(chǎng)航站樓的最終方案,從招標(biāo)到方案出爐歷時(shí)一年。

  運(yùn)行等級(jí)比肩首都機(jī)場(chǎng)

  據(jù)了解,青島未來(lái)新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等級(jí)為4F級(jí)(流亭機(jī)場(chǎng)目前為4E級(jí)),為最高等級(jí),與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)等11個(gè)機(jī)場(chǎng)等級(jí)相當(dāng)。

  按照規(guī)劃,青島新機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成為與區(qū)域一體化發(fā)展相結(jié)合的 “區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的(詞條“門”由行業(yè)大百科提供)戶機(jī)場(chǎng)”。新機(jī)場(chǎng)主跑道長(zhǎng)3600米,次跑道長(zhǎng)3200米。近期航站樓面積45萬(wàn)平方米,遠(yuǎn)期航站樓面積60萬(wàn)平方米。按照民航局“十二五”規(guī)劃對(duì)青島新機(jī)場(chǎng)的定位,預(yù)計(jì)青島新機(jī)場(chǎng)近期(2025年)年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次,高峰小時(shí)航班起降104架次;遠(yuǎn)期(2045年)將達(dá)到5500萬(wàn)人次,高峰小時(shí)航班起降136架次。

  目前,市規(guī)劃局和新機(jī)場(chǎng)指揮部辦公室共同組織編制了《青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通銜接規(guī)劃》,涵蓋鐵路、地鐵、輕軌、公路等多種運(yùn)輸方式的布局。其中初步規(guī)劃了“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)!八臋M ”主要是青銀高速、G204改線升級(jí)、正陽(yáng)路、環(huán)灣高速;“五縱”是沈海高速、機(jī)場(chǎng)西快速路、機(jī)場(chǎng)快速路、濱河路快速路、雙元路!就辍

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