隨著最后一罐混凝土的注入,北京第一高樓——“中國(guó)尊”大廈的超厚大體積基礎(chǔ)底板混凝土澆筑正式完成。本次澆筑持續(xù)93個(gè)小時(shí),一次性連續(xù)澆筑總量達(dá)56000立方米,創(chuàng)造了北京建筑史上混凝土澆筑的新記錄。目前,該工程底板進(jìn)入全面養(yǎng)護(hù)階段。

現(xiàn)場(chǎng)施工圖
“中國(guó)尊”大廈位于北京市CBD核心區(qū)Z15地塊,占地面積11478平方米,總建筑面積約43.7萬(wàn)平方米,該工程由中信股份投資建設(shè),中國(guó)建筑股份有限公司-中建三局集團(tuán)有限公司(聯(lián)合體)承建,建筑高度528米,地上108層,地下7層;集高端辦公、城市觀光等功能于一體,建成后將成為“北京第一高樓”,首都新地標(biāo),同時(shí)也將成為世界上第一個(gè)在抗震設(shè)防烈度8度區(qū)建造的500米以上超高層(詞條“超高層”由行業(yè)大百科提供)大樓。
工程自2013年7月29日開(kāi)工以來(lái),創(chuàng)造性地在-38米的坑下搭建起了一座東西長(zhǎng)138米、寬20米、高27米的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),打破了施工零場(chǎng)地的困局,先后完成了896根工程樁施工、20000多噸鋼筋綁扎作業(yè)。
中建三局中國(guó)尊大廈項(xiàng)目經(jīng)理湯才坤表示,工程底板澆筑總共分三次進(jìn)行,總體積達(dá)到6.2萬(wàn)立方米,約相當(dāng)于30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的容量。此次澆筑的底板達(dá)到6.5米厚、一次性澆筑混凝土5.6萬(wàn)立方米,成為北京市一次性混凝土澆筑的最大底板。
中國(guó)尊大廈基坑深度38米,局部達(dá)到40米,是中國(guó)未見(jiàn)、全球罕見(jiàn)的超深民用建筑基坑,創(chuàng)中國(guó)超高層建筑(詞條“超高層建筑”由行業(yè)大百科提供)基坑深度之最。其基礎(chǔ)底板東西長(zhǎng)136米、南北寬84米。本次澆筑的塔樓區(qū)、過(guò)度區(qū)底板厚度分別為6.5米、4.5米,總體積達(dá)56000立方米。為實(shí)現(xiàn)不間斷澆筑,項(xiàng)目動(dòng)用200臺(tái)混凝土罐車、組織2000余名建設(shè)者共同參加本次會(huì)戰(zhàn)。底板的澆筑完成與下部896根基礎(chǔ)樁形成堅(jiān)實(shí)有力的基礎(chǔ),共同托起未來(lái)拔地凌空的528米高摩天大樓。
底板是中國(guó)尊大廈地基的核心部分,其決定了北京第一高樓能否“站得穩(wěn)”,能被稱作“京城第一大板”,其一次性澆筑5.6萬(wàn)立方米的體量遠(yuǎn)超前輩——央視新址一次性澆筑的3.9萬(wàn)立方米記錄。中建三局“中國(guó)尊”大廈項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理曾運(yùn)平說(shuō):“就拿基坑來(lái)說(shuō),平均深度位于地下38米,最深處達(dá)到40米。”而在這塊底板之上,承載的就是京城未來(lái)的第一高樓——528米的“中國(guó)尊”。
走在工地現(xiàn)場(chǎng),隨處可見(jiàn)直徑4公分、長(zhǎng)度達(dá)到12米的鋼筋,項(xiàng)目執(zhí)行總工程師許立山說(shuō):“這個(gè)底板用掉了20多萬(wàn)根這樣的鋼筋,如果把它們連起來(lái),相當(dāng)于繞五環(huán)路25圈!表(xiàng)目副總工程師盧松回憶自己初見(jiàn)這些鋼筋綁扎時(shí)的表示:“這些鋼筋是目前強(qiáng)度最高的四級(jí)鋼,每根鋼筋重達(dá)200多斤,需要8—10名工人一起抬才能舉過(guò)頭頂。”
如此罕見(jiàn)的基坑深度、筏板厚度和一次性澆筑的超大體量,再加上北京CBD核心區(qū)復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,對(duì)于澆筑部署和交通疏導(dǎo)都無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。“中國(guó)尊”大廈項(xiàng)目書(shū)記劉曉霖表示,考慮到交通影響澆筑,為保證運(yùn)輸效率,“中國(guó)尊”大廈項(xiàng)目部給每家混凝土供應(yīng)商制定了一條運(yùn)輸路線和一條備用路線,同時(shí)設(shè)立7個(gè)距離工地半徑不足一公里的“壓車區(qū)”,一方面緩解作業(yè)面車輛積壓的問(wèn)題,另一方面也避免了因堵車造成混凝土不能及時(shí)運(yùn)抵的問(wèn)題。
同時(shí),項(xiàng)目會(huì)同CBD管委會(huì)、市區(qū)兩級(jí)交管部門(詞條“門”由行業(yè)大百科提供),經(jīng)過(guò)多方論證,編制了嚴(yán)密的交通組織方案,盡最大可能減少對(duì)路面交通的影響,創(chuàng)造性地使用了“串管加溜槽”的施工方法,在施工場(chǎng)地非常狹小的情況下最大限度地提高了混凝土的輸送效率,在93小時(shí)連續(xù)澆筑期間,實(shí)現(xiàn)了交通零事故、零投訴,澆筑一次成優(yōu),創(chuàng)造了北京建筑業(yè)的新奇跡。

新京報(bào)訊 (記者自曾暉)記者昨日從中信地產(chǎn)高層獲悉,其開(kāi)發(fā)的CBD Z15地塊即北京第一高樓“中國(guó)尊”項(xiàng)目將于2016年底封頂,
預(yù)計(jì)總投資達(dá)240億元。據(jù)中信地產(chǎn)介紹,“中國(guó)尊”項(xiàng)目頂部設(shè)置觀光區(qū)