為達(dá)到立面通道的效果，在柱與柱之間的支承結(jié)構(gòu)上我們采用了9m跨的變載面水平
玻璃肋作為玻璃幕墻受風(fēng)
荷載的主要支承結(jié)構(gòu)，用橫向玻璃肋與鋼方通的組合結(jié)構(gòu)支撐著有橫向線條的立面玻璃，用~12mm的
鋼拉桿來保證玻璃肋的平面外穩(wěn)定，這在國(guó)內(nèi)是首次使用的。為確保安全，玻璃肋采用25．52mm的雙
鋼化夾膠玻璃，用
不銹鋼夾板連接，并通過運(yùn)用ANSYS軟件作整體計(jì)算和幕墻三項(xiàng)性能實(shí)體試驗(yàn)證明，該結(jié)構(gòu)安全、合理。
圖6 北立面橫向玻璃肋
采光頂采用隱框作法，玻璃為中空鋼化
夾膠玻璃。
排水坡度為3％。根據(jù)建筑物的功能要求設(shè)置13個(gè)電動(dòng)通風(fēng)排煙
窗。為避免夏季陽光的過度照射，在采光頂?shù)氖覂?nèi)我們?cè)O(shè)置了玻璃
遮陽百頁。合理的
節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和材料組合保證幕墻的功能要求。(見圖7)
2、馬鞍形玻璃通道
在建筑物中部設(shè)置了一個(gè)由曲形鋼結(jié)構(gòu)支撐，用360片不同尺寸規(guī)格的雙曲面
熱彎夾膠玻璃拼接的馬鞍形玻璃通道。貫穿整個(gè)建筑，將北立面的玻璃幕墻和南立面的石材幕墻連接。它的特殊之處在于極具創(chuàng)造性的利用鋼結(jié)構(gòu)和雙曲面玻璃組成連續(xù)的馬鞍形空間雙曲面。(見圖8)、(見圖9)
圖7 采光頂外視圖
圖8 雙曲面馬鞍形玻璃通道
圖9 雙曲面馬鞍形玻璃通道結(jié)構(gòu)圖
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