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無懼中美PK!“海達(dá)”四大支柱產(chǎn)業(yè),背負(fù)國家使命

來源:江陰海達(dá)橡塑股份有限公司  作者:編輯  日期:2018-4-19
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  2018年4月4日,注定載入中美關(guān)系史。短短一天內(nèi),中美雙方圍繞貿(mào)易問題展開針鋒相對(duì)的斗爭(zhēng)。4日凌晨,美國政府依據(jù)301調(diào)查單方認(rèn)定結(jié)果,宣布對(duì)原產(chǎn)于中國的1300余種進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,涉及500億美元的中國對(duì)美出口額。當(dāng)日下午,中國決定對(duì)原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅,同樣涉及美國對(duì)中國的500億美元的出口額。短短10個(gè)小時(shí),中國就以實(shí)際行動(dòng)告訴美國,對(duì)美國挑起的貿(mào)易戰(zhàn),中國有堅(jiān)定的決心、強(qiáng)大的實(shí)力捍衛(wèi)國家利益。

  本篇文章內(nèi)容由[中國幕墻網(wǎng)]編輯部整理發(fā)布:

  2018年4月4日,注定載入中美關(guān)系史。短短一天內(nèi),中美雙方圍繞貿(mào)易問題展開針鋒相對(duì)的斗爭(zhēng)。4日凌晨,美國政府依據(jù)301調(diào)查單方認(rèn)定結(jié)果,宣布對(duì)原產(chǎn)于中國的1300余種進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,涉及500億美元的中國對(duì)美出口額。當(dāng)日下午,中國決定對(duì)原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅,同樣涉及美國對(duì)中國的500億美元的出口額。短短10個(gè)小時(shí),中國就以實(shí)際行動(dòng)告訴美國,對(duì)美國挑起的貿(mào)易戰(zhàn),中國有堅(jiān)定的決心、強(qiáng)大的實(shí)力捍衛(wèi)國家利益。

  我們偉大的祖國——中國,正迎來特色社會(huì)主義嶄新時(shí)代,在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)的道路上,大家勠力同心,奮力邁進(jìn),我們不懼怕任何人的挑釁,也不懼怕任何貿(mào)易戰(zhàn)。海達(dá)作為國內(nèi)橡塑企業(yè)的卓越代表,也在用它的實(shí)力與風(fēng)采向全世界展示它的自信與豪邁。

  海達(dá)作為以橡塑材料改性研發(fā)為核心的企業(yè),緊緊圍繞密封、減振兩大基本功能,致力于關(guān)鍵橡塑部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,不僅為國內(nèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及解決方案,也為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運(yùn)等四大核心領(lǐng)域,在成為全球知名橡塑企業(yè)的同時(shí),也在不斷同國外品牌逐鹿競(jìng)爭(zhēng),用堅(jiān)韌書寫“中國造”的傳奇。

【建筑篇】

“承擔(dān)國家科技計(jì)劃,創(chuàng)造世界標(biāo)志建筑”

  2007年,“典型地區(qū)用建筑外系統(tǒng)研究開發(fā)”列入“十一五”國家科技支撐計(jì)劃。

  海達(dá)以綠色建筑(詞條“綠色建筑”由行業(yè)大百科提供)節(jié)能環(huán)保為研發(fā)方向,以系統(tǒng)性、高節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)適用性為目標(biāo),研發(fā)高效節(jié)能的密封、隔震部件。致力于為全球客戶提供系統(tǒng)化解決方案。是中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,并被中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)及裝飾協(xié)會(huì)認(rèn)定為中國建筑門窗配套件科技產(chǎn)業(yè)化基地”和中國建筑幕墻50強(qiáng)企業(yè)核心合作伙伴。主編或參與了《建筑門窗、幕墻密封膠條-GB/T24498》等多項(xiàng)建筑密封件國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),多項(xiàng)產(chǎn)品榮獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品,獲得了“推拉門推拉窗新型動(dòng)態(tài)密封條”等多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用與新型專利。

  海達(dá)品牌在建筑行業(yè)中享有盛譽(yù),與行業(yè)內(nèi)的不少龍頭企業(yè)建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,其中有江河創(chuàng)建、沈陽遠(yuǎn)大、金螳螂、森鷹、萬科、萬達(dá)等等,產(chǎn)品和技術(shù)也已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外眾多標(biāo)志性的建筑工程。有上海中心、世博村、上海虹橋交通樞紐、深圳京基金融中心,杭州市民中心、北京新保利大廈、武漢中心、美國匹茲堡大廈、科威特哈馬拉大廈等,這一座座閃亮的標(biāo)志性建筑,為海達(dá)品牌的塑造書寫出了濃墨重彩的一筆,讓它不僅成為中國的驕傲,也贏得了世界的贊譽(yù)。通過這些建筑使得海達(dá)的橡塑產(chǎn)品,包括企業(yè)文化可以延伸到世界的每一個(gè)角落,讓中國創(chuàng)造開辟出新的發(fā)展道路,迎向更加廣闊的充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的市場(chǎng)與未來。

【交通篇】

“減振產(chǎn)品最全,服務(wù)全球領(lǐng)先的高鐵項(xiàng)目”

  海達(dá)是國內(nèi)第一家通過IRIS認(rèn)證的橡塑制品企業(yè)。主要產(chǎn)品有:盾構(gòu)隧道管片防水部件。已經(jīng)為近30個(gè)城市的地鐵隧道、超過100個(gè)大型公路、鐵路、引水、電力、輸氣、熱力隧道等盾構(gòu)工程成功配套,累計(jì)供貨量突破100萬環(huán),隧道長(zhǎng)度超過1300公里。

  軌道減振橡膠部件。海達(dá)是國內(nèi)生產(chǎn)軌道交通減振產(chǎn)品種類最全的公司,是軌道中等減振領(lǐng)域市場(chǎng)的最主要供應(yīng)商。產(chǎn)品遍布北京、上海、廣州、深圳、南京等國內(nèi)各大城市地鐵,滬寧、武廣、哈大、合寧、合武線等高鐵,廣州、青島、淮安等地有軌電車線路。

  海達(dá)多年來一致力于為客戶提供高品質(zhì)的減振產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案,長(zhǎng)期合作的客戶有中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國南車、中國北車、北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、西子等,代表性的國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目有:最大直徑的盾構(gòu)隧道(上海崇明越江公路隧道)、第一條長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道(武漢長(zhǎng)江隧道)、第一條黃河盾構(gòu)隧道(南水北調(diào)中線河南溫縣穿黃隧道)、第一條跨海盾構(gòu)隧道(廣東臺(tái)山核電項(xiàng)目取水隧道)、第一條鐵路過江盾構(gòu)隧道(廣深港客運(yùn)專線獅子洋隧道)、第一條跨境盾構(gòu)隧道(廣深港客運(yùn)專線深港隧道)等。

  軌道車輛橡膠密封和減振部件產(chǎn)品率先通過了:國標(biāo)(GB8624)、法標(biāo)(NFF16-101)、德標(biāo)(DIN5510)、英標(biāo)(BS6853)、歐盟標(biāo)(EN45545)、美標(biāo)(ASTMC1166,ASTME662,ASTME1354,SMP800-C)等標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品主要應(yīng)用于CRH250動(dòng)車列車系列、CRH380高鐵列車系列、高耐寒列車(哈大線)、高耐紫外線列車(青藏線)以及國內(nèi)近30個(gè)城市輕軌地鐵列車。

【汽車篇】

“研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè),推動(dòng)汽車密封條歐美市場(chǎng)占有率第一”

  隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車的舒適性、美觀性、密封性和安全性等性能要求越來越高。海達(dá)相繼在研發(fā)和生產(chǎn)投入大量資源,致力于汽車密封、隔音和減少振動(dòng)傳遞的系統(tǒng)性研究,研發(fā)生產(chǎn)汽車密封、減震兩大類部件,主要產(chǎn)品有全車密封系統(tǒng)、天窗密封系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)、排氣吊耳系統(tǒng)、底盤懸架系統(tǒng)等。其中汽車天窗密封條在歐美系車型市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,是天窗密封件行業(yè)內(nèi)最重要的知名生產(chǎn)供貨商。

  海達(dá)深耕汽車領(lǐng)域多年,良好的產(chǎn)品性能與完善的服務(wù)為海達(dá)積累了一大批優(yōu)質(zhì)客戶。海達(dá)不僅是北汽股份、廣汽三菱、一汽轎車等主機(jī)廠的直接供應(yīng)商,也是偉巴斯特、英納法、恩坦華的主要供應(yīng)商、產(chǎn)品應(yīng)用于寶馬、奧迪、大眾等主流品牌車型,產(chǎn)品遍布全國,并遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲及北美。

  海達(dá)先后引進(jìn)ABQUS有限元分析軟件、LANDMARK 和Profile-360在線輪廓及外觀檢測(cè)系統(tǒng),傅立葉變換紅外光譜儀、ARGENTOX臭氧測(cè)試儀、Gibitre低溫回彈儀、MTS C45、MTS 833、MTS 831、MTS五通道等彈性體測(cè)試系統(tǒng)、LMS 40通道整車測(cè)試系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)試臺(tái)、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等,建立了NVH匹配實(shí)驗(yàn)室,在研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,可與客戶實(shí)現(xiàn)同步自主研發(fā)。

  海達(dá)在汽車全車密封件和減振件研發(fā)和生產(chǎn)方面已達(dá)到了中高端水平,不僅已成為多家知名汽車主機(jī)廠及其供應(yīng)鏈的合格供應(yīng)商,也已具備為汽車密封件和汽車減振件研發(fā)和批量生產(chǎn)的能力。

【航運(yùn)篇】

“研發(fā)市場(chǎng)突出,國內(nèi)首創(chuàng)成功,屢獲殊榮”

  1985年,“遠(yuǎn)洋船舶貨艙蓋橡膠密封帶”開發(fā)成功,并獲江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

  1989年,“國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門封條”開發(fā)成功,并獲江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

  海達(dá)是國內(nèi)率先研發(fā)生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業(yè),并成功替代進(jìn)口,在船舶和集裝箱橡膠密封件方面有著30多年的研發(fā)和生產(chǎn)歷史,積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱門框密封條》、《船用貨艙蓋密封條》的主要參編單位,是中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。

  海達(dá)與世界最大的船貨處理設(shè)備提供商---麥基嘉集團(tuán)(MacGregor)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并合資成立了江陰海達(dá)麥基嘉密封件有限公司,專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶橡膠密封和減振部件,主要產(chǎn)品有:船舶艙蓋橡膠密封部件、彈性支撐塊、水密門窗密封系統(tǒng)、極地船(高耐寒)橡膠密封部件和各類海洋工程裝備用橡膠密封和減振部件。

  公司是國內(nèi)最大的干貨集裝箱、冷藏集裝箱、鐵路集裝箱、日本JR箱等各類特種集裝箱密封系統(tǒng)的供應(yīng)商,產(chǎn)品主要配套于中集、馬士基、勝獅、新華昌、東方國際等國內(nèi)外主要集裝箱制造集團(tuán)。

光伏篇】

“新興光伏產(chǎn)業(yè),發(fā)展?jié)摿薮蟆?/STRONG>

  隨著全球能源清潔化的大方向趨勢(shì)急速前進(jìn),太陽能產(chǎn)業(yè)在各領(lǐng)域行業(yè)都是不可替代的新產(chǎn)品、新技術(shù)、尤以光伏組件的飛速發(fā)展讓大眾看到了太陽能產(chǎn)業(yè)的巨大價(jià)值。海達(dá)不斷創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)已開發(fā)多套完善的光伏組件壓塊系統(tǒng),針對(duì)不同場(chǎng)合不同要求的組件系統(tǒng),海達(dá)能給予最合適安裝方案;提供最優(yōu)質(zhì)的壓塊系統(tǒng)。

  到目前為止,海達(dá)產(chǎn)品在國內(nèi)多個(gè)大中型項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用,在國內(nèi)雙玻組件壓塊市場(chǎng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。與諸多行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,并與天合光能、西北橡膠研究所、亞瑪頓聯(lián)合編撰《雙玻組件壓塊行業(yè)準(zhǔn)則》。

“實(shí)力鑄就品牌,承擔(dān)國家使命,無懼挑戰(zhàn),為國堅(jiān)守”

  軌道交通、建筑、汽車、航運(yùn)四大核心領(lǐng)域,齊頭并進(jìn),讓海達(dá)在越來越廣闊的道路上大步前行,同時(shí)在各個(gè)領(lǐng)域中率先研制開發(fā)關(guān)鍵橡塑部件,并成功替代進(jìn)口,中美貿(mào)易戰(zhàn)打的是中國品牌與世界品牌之戰(zhàn),打的是市場(chǎng)之戰(zhàn),是經(jīng)濟(jì)之戰(zhàn),海達(dá)引領(lǐng)著國內(nèi)橡膠減振、密封技術(shù)的發(fā)展方向,在發(fā)展與創(chuàng)新這條道路上,海達(dá)始終不畏挑戰(zhàn),砥礪前行。

  關(guān)鍵橡塑部件研發(fā)制造的引領(lǐng)者——海達(dá)股份,無懼貿(mào)易戰(zhàn),勇?lián)鷩沂姑?/STRONG>

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    月精彩評(píng)論集錦
    • 作為行業(yè)從業(yè)十幾年,密封膠企業(yè)我還是比較認(rèn)同杭州之江和廣州白云,雖然也有很多后起之秀,但從技術(shù)、服務(wù)等方面還存在一些差距。
    • 當(dāng)前建筑門窗幕墻行業(yè),幾大工程承包商之間的價(jià)格戰(zhàn)打得厲害,這也是顧問公司存在的前提。由于是設(shè)計(jì)價(jià)格都已透明化,核心焦點(diǎn)還是在不同工程商項(xiàng)目方案的材料差價(jià)上。咨詢顧問公司的介入,很大程度上幫助到業(yè)主做決策,一、不選貴的,只選對(duì)的,二、不在再有最低報(bào)價(jià)的投標(biāo)書就永遠(yuǎn)不能中標(biāo)的怪圈;三、整個(gè)施工環(huán)節(jié)的流程監(jiān)管,大大提高最終工程質(zhì)量。優(yōu)點(diǎn)不在列舉,說下我的建議:所有的咨詢顧問公司,一定在官方管理單位下,建立企業(yè)信用檔案,嚴(yán)厲杜絕顧問公司欺詐工程方和甲方的現(xiàn)象存在,一經(jīng)舉報(bào),禁業(yè)至少5年,另外,建立專業(yè)的評(píng)審專家組,定期為顧問公司提問培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)對(duì)顧問公司的行為展開必要的監(jiān)管和斧正。
    • 安泰膠質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò),價(jià)格還合理,營銷模式確實(shí)不錯(cuò),服務(wù)也不錯(cuò)
      來自 180.212.220.35 的讀者對(duì)2010幕墻門窗行業(yè)產(chǎn)品選用指南的評(píng)論
    • 以價(jià)格來說判定國產(chǎn)膠的質(zhì)量好壞的話,白云,之江,安泰,中原,也是在幕墻工程中常見幾個(gè)品牌吧。當(dāng)然像市場(chǎng)上的新展,硅寶,也還可以,
    • 企業(yè)很缺少企業(yè)文化,對(duì)員工的人文關(guān)懷不夠,我想這一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)不能光用錢來砸人,要用真情去關(guān)心人,要建立起完備的人才激勵(lì)機(jī)制。我認(rèn)為,目前做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在遠(yuǎn)大工作簡(jiǎn)直是在受煎熬
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