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　　不以山海為遠：阿爾斯精制鋼助力柬埔寨金邊機場早日通航

　　建筑背景

　　· 項目名稱：金邊國際機場

　　· 施工總承包單位：中國建筑第三工程局

　　· 施工單位：Guangtian Fangte (Cambodia) Curtain Wall Co., Ltd.

　　· 項目地址：柬埔寨金邊

　　· 表面工藝及顏色：氟碳噴涂

　　· 所用產(chǎn)品：矩形精制鋼型材

　　柬埔寨金邊機場(德崇國際機場)占地面積達2600公頃，是東南亞最大機場之一，比新加坡樟宜機場(1300公頃)大一倍，是越南胡志明市新山一國際機場(850公頃)的三倍。

　　旅客吞吐量：一期工程年旅客吞吐能力目標為1300萬人次，2030年二期完工后年旅客吞吐能力將達3000萬人次，2050年三期完工后年旅客吞吐能力可達5000萬人次，將成為全球第九大國際機場。

　　鋼結構屋頂：機場鋼結構屋頂寬216米、長324米，穹頂構件重達2萬多噸，將建造成為世界上面積最大的封閉空間之一!

　　機場等級：按照國際民航組織最高等級4F標準設計建造，可起降空客A380、波音747-8等超大型客機，是東南亞地區(qū)最高等級的航空樞紐之一!

　　生產(chǎn)流程

　　阿爾斯生產(chǎn)的精制鋼主要用于該機場臨時VVIP航站樓，本項目采用矩形精制鋼，在生產(chǎn)過程中，我們充分了解設計師的需求。精選了高品質(zhì)的Q235B優(yōu)質(zhì)沙鋼，采用先進的精準切割技術、彎曲成型工藝，以及三維柔性平臺精準組裝異型構建，機器人自動焊接成型。最后我們成功地打造出符合設計師要求的高品質(zhì)產(chǎn)品。

　　阿爾斯采用先進的的三維柔性平臺。依托定制三維柔性平臺的多功能組裝夾具對異型構件的靈活配合組裝成高難度的異型構件。

　　退火技術有效防止了鋼材在運輸和吊裝過程中的變形，并確保在安裝后的長期使用中，鋼結構具備良好的抗彎和抗壓能力，保證了結構的穩(wěn)定性與安全性。

　　阿爾斯采用精制鋼拋丸除銹打磨設備，使基材表面光滑、清潔、干燥、平整、無油脂、銹蝕等雜物�？蓪⒑缚p及表面打磨得更平整光滑，加工精度（詞條“加工精度”由行業(yè)大百科提供）高，效果佳。

　　根據(jù)客戶需求調(diào)配面漆，采用常溫氟碳噴涂，優(yōu)選阿克蘇諾貝爾防護涂料（詞條“涂料”由行業(yè)大百科提供）配合自動噴涂線施工，確保每個細節(jié)都符合設計師的期望，達到了鋁型材的外觀效果。

　　項目施工效果展示

　　運輸包裝

　　做到交付到客戶手中的精制鋼產(chǎn)品截面對角線偏差小于0.45mm，截面垂直誤差小于0.3度。每根精制鋼產(chǎn)品的出廠都美觀，精細，筆挺，無R角，具有高直線度、平整度。

　　另一方面，在運輸過程中定制的防護紙板及珍珠棉，給精制鋼多重的防護，根據(jù)不同的規(guī)格尺寸進行裝車。能有效防止產(chǎn)品在后續(xù)搬運、運輸以及等待安裝期間受到磕碰、劃傷、腐蝕等損傷，從而確保龍骨的質(zhì)量和性能不受影響，延長其使用壽命，也能更好地維持其外觀的完好性，保障幕墻最終呈現(xiàn)出良好的效果。

　　阿爾斯精制鋼助力幕墻建筑無限可能。我們以更專注·專業(yè)·專精的行業(yè)態(tài)度迎接新的機遇和挑戰(zhàn)。通過我們在生產(chǎn)應用過程中對產(chǎn)品生產(chǎn)技術和經(jīng)驗的不斷磨練，持續(xù)推動精制鋼的創(chuàng)新應用，對每一個由阿爾斯精制鋼加持的幕墻建筑保駕護航。阿爾斯精制鋼為呈現(xiàn)建筑建筑之美努力奮斗。